La location d'un véhicule utilitaire avec DRIIVEME.com
Exercice de camera cachée ou nouvelle version de Guignol ?

Je « réserve » un véhicule de 15m3 sur Internet à faire voyager de Strasbourg à Vannes.

En fait, c'est à Mosheim que le point de départ est fixé, soit 25 kms de Strasbourg.
Et il s'agit de le déposer le véhicule à Theil à 25 kms de Vannes.

Pour cadrer l'opération, je prends le soin de téléphoner à l'expéditeur, au destinataire et à DriiveMe, ceci afin d'être sur que ça marche et aussi d'obtenir un délai de 48 heures au lieu de 24 compte tenu des distances.

Fort de tout cela et selon les termes convenus, je me présente à Molsheim à 9 heures.

Et le cirque commence :

- on n'est plus au courant de mon appel de la semaine dernière ;
- les papiers ne sont pas prêts, évidemment ;
- tout ça c'est très compliqué ;

mieux : un comique / directeur de l'agence, semble-t-il s'en mêle :
- il m'explique que je ne peux partir avec le camion car celui-ci appartient à un garage auquel il l'a vendu (le destinataire).
- que pour circuler dans ce cas, il faut une carte WW mais il lui faut le numéro WW du destinataire ;
- ensuite il me fera les plaques d'immatriculation ;
- mais, de toute façon, avec des plaques WW, je n'ai pas le droit de transporter les marchandises que j'ai prévu d'emmener ;

Un grand comique, je vous dis.

Après quelques mots « aimables » de ma part devant tant d'incompétence et quelques échanges téléphoniques entre le destinataire, l'expéditeur et driiveme, il semble que les choses s'arrangent et on va chercher le camion dans la cour.

Et là, par chance, quelqu'un s'aperçoit que le camion n'est pas en état de rouler.

L'expéditeur dit avoir vendu ce camion au destinataire « en l'état ».
Ceci expliquerait que personne n'a vérifié son état.

Heureusement qu'il y avait au départ un mécanicien qui a remarqué l'absence des phares !
Sinon, je me lançais pour 1100 kms dont la moitié de nuit sans éclairage aucun…

Et le guignol directeur m'indique que je n'aurai pas de carte grise.
(heureusement que je n'ai pas vraiment peur des contrôles)

Résultat : Je suis parti pour 1100 kms avec un véhicule non révisé, sans papiers, tout juste assuré semble-t-il… Tout ceci dans le cadre d'un contrat de location.

Sur l'autoroute, pas moyen de rouler en code : ils éclairent à moins de 10 m.
J'ai donc roulé en phare / feux de route ce qui n'a pas gêné plus de 10 véhicules en face.
Les phares éclairent à moins de 35 m.

A l'arrivée, on me propose de vérifier l'état du camion pour savoir si j'avais fait des dégâts…
« Inutile, Monsieur. Personne n'a fait l'état des lieux au départ... » LOL, comme on dit maintenant.

En conclusion :

Un système absolument désolant :
- je dois attendre une heure et demie pour avoir le véhicule,
- je dois me « battre » avec guignol pour que les dispositions soient prises
- je dois rouler 1100 kms avec un véhicule non apprêté.

Je n'ai eu en face de moi que des gens qui avaient une seule réponse :

«  c'est pas moi. Faut voir avec le destinataire »
« c'est pas moi. Faut voir avec driiveme »
« c'est pas moi faut voir avec l'expéditeur »

Et ces trois interlocuteurs sont des professionnels du négoce et de la location des véhicules !!!


On m'explique que DriiveMe, c'est un contrat de location !
Puis on m'explique que c'est un contrat de location à 1 euro et faut pas s'attendre à mieux !
Pour 1 euro, je dois m'écraser !

Les parties concernées :

Le loueur :

DRIIVEME.com
« C'est pas ma faute, faut voir avec l'annonceur. »

L'expéditeur :

Concession TRUCKSTORE
25, Route Industrielle de la Hardt
67120 Molsheim

qui invente des règles au code de la route pour la circulation des véhicules

Le destinataire :

Garage Vannes Utilitaires
Rue Lavoisier
56450 Theix

qui se permet de publier une annonce pour un véhicule « acheté en l'état » dont il se fiche de savoir s'il met sur la route un véhicule avec seulement un semblant de contrôle technique.
Comme il me dit à l'arrivé  : « pour une euro, faut pas se plaindre... »

En résumé : des gens peu sérieux qui devraient arrêter cette activité avant qu'il n'y ait des accidents graves.
En plus du véhicule en mauvais état, j'ai du rouler sous les trombes d'eau dont on connaît les conséquences notamment sur l'autoroute A10.